中華トライク『左リアタイヤ・ハブ』は緩むもの
中華トライクやバギーにはありがちな『左リアタイヤがガタガタする』『左リアハブを止めるナットが緩む』というトラブル。これはぶっちゃけ持病みたいなもので、対処法としては定期的に増し締めするしかないわけです。うちも２～３ヵ月に […]
走行中にクラッチワイヤーが切れた！自力修理で生還の巻
交通量も多い土曜の正午頃。片側二車線の県道を走行中、クラッチを踏んだ瞬間にバスッ！と踏み抜けるような感触が…。 即「やべ、クラッチワイヤー切れた！」と感じたので、慌てず騒がず安全第一で歩道に退避させて確認すると・・・やは […]
バイク運転中もマスクは必要？コロナ対策
新型コロナウイルスにより外出時の必須アイテムとなってしまったマスク。しかしバイクで走行中もマスクは必要なのでしょうか？フルフェイスのヘルメットであれば悩むこともないでしょうが、シールドの無いジェットヘルメットや半キャップ […]
こりゃイイ！デイトナ『UT-NETⅡ（ユーティリティーネット２）』
デイトナ製の荷台用ツーリングネット…と言いつつも、ネットではなく防水性のストレッチ生地を使った『UT-NETⅡ』を購入してみました。これがまた、サイズも質感も使い勝手も文句無し。 もっと早く買えば良かったですなぁ。 デイ […]
中華トライク『リアフェンダーステー折れ』交換修理・加工
長年中華トライクに乗っていると『リアフェンダーステーが折れる』というのはよくある事。しかしもちろん純正部品などありませんし、ポン付けできる互換品などもなかなか見つからず。市販のバイクのように簡単に修理はできません。 結局 […]
中華トライクの上にも10年・・・
「納車即廃車」「安物買いの銭失い」等々・・良い話を聞く事のほうが少ない「中華トライク」という乗り物。 まったくもってその通りとしか言えません。 もし友人に「これ、買おうと思ってるんだけど、どう思う？」と聞かれれば、絶対に […]
フロントマスターシリンダー交換＆ブレーキフルード交換も
先日、走行中にフロントブレーキマスターのフルード点検窓の劣化が気になり…信号待ちの間に軽く触ったところ「ベリッ」と壊れてしまいました（泣） 特に力を入れたわけではないのですが、かなり劣化していたようです。 その結果、ダダ […]
タコロボ（Zバー）に交換・配線中通し
これまでは軽いアップハンドルで乗っていたのですが、ジョッキーシフト化した事で乗車姿勢が変わったのをきっかけに、よりアグレッシブなスタイルに変更するため、ハンドルをタコロボ（Zバーにタコ膜状のプレートが付いたタイプ）に変更 […]
ビラーゴトライクをジョッキーシフト化！
もう10年以上乗っているビラーゴトライク。少し前に大幅カスタムをし、もはやイジるところが無くなっていたのですが…ここらで一発、かねてより憧れていたジョッキーシフトにしてしまおうかと。 ちなみに人にはビラーゴトライクと言っ […]
10年乗り続けた中華トライクをカスタム＆リニューアル！
「ビラーゴコピー車、リーファントライクとの出会い」でご紹介した中華トライク。 購入時は「せいぜい数年乗れれば・・・」との思いだったのですが、その予想を裏切り、10年も乗り続ける事になってしまいました…。 10年の節目を迎 […]