「納車即廃車」「安物買いの銭失い」等々・・良い話を聞く事のほうが少ない「中華トライク」という乗り物。
まったくもってその通りとしか言えません。
もし友人に「これ、買おうと思ってるんだけど、どう思う?」と聞かれれば、絶対にやめたほうが良い、と答えます。
マトモな人間が乗る乗り物ではありません。
もし「中華トライクを購入しようか迷っている」という方がこれを読んでいるならば、素直にバイクにしたほうが良いです。
もし「二輪免許が無い」などの理由でどうしてもトライクに乗りたいのであれば、お金を貯めてしっかりとした物を買ってください。
ただしトライク販売店から直接ではなく、代理店から購入する場合は注意が必要です。「トライクなど本気で扱う気はないが、とりあえず代理店契約している」というバイクショップも多々あります。そういう店は、購入後に何かあった場合のアフターサービスもそれなりですので・・。
石の上にも三年
しっかり念を押して「中華トライクなど乗る物ではない」と主張しましたからね・・・。
そのうえで・・・私はもう10年以上中華トライクに乗り続けています。
幾度も、国産車ベースのトライクに乗り換えようか、二輪車に戻ろうか・・などと考えましたが、結局いまだに中途半端な中華トライクに乗っています。
ベース車両:LIFAN製 LF250
エンジンとフレーム周り、ガソリンタンク、フロントフォークは購入時のままで塗装のみ。
それ以外の部分は全て魔改造されています。ノンロッカークラッチのジョッキーシフト仕様。
厳密な走行距離は不明。おそらく数万キロ。
幸い、事故に至るような故障に合う事もなく、普通に乗れています。・・といっても、もちろん国産の自動車やバイクのような感覚ではなく、日々神経質なまでに気を配りつつ、細かいメンテナンスや修理を繰り返しつつ・・です。
石の上にも三年、と言いますが、まさに中華トライクの上にも十年。もう「特殊な乗り物に乗っている」という感覚すらありません。普通に原チャリか何かのような感覚です。稀に人から話しかけられた時に「そういえば珍しい乗り物だったっけ・・・」といった感じです。
三輪とも二輪とも相容れず
私は一人で走るのが好きなので、基本ソロ。たまにバイク仲間とツーリングする事はありますが、トライク乗りと一緒に走った事は一度もありません。
なんというか・・・・合わないんです(笑)
トライクに乗っている知人はそれほど多くはありませんが、その誰もが「トライクだぜ!ノーヘルで目立つぜ!!」なノリの人間ばかり。
「ヘルメットかぶったらトライクの意味がない」と考える派の方々です。
別に目立ちたくて乗っているわけではなく、あくまでも「ヘンなカスタムのバイク」として乗っている私としては、合うはずがない。
ところがバイク乗りの方々からは「トライク乗り=目立ちたがり屋のアホ」と一括りにされてしまうので、そちらとも仲良くなる機会がない。
結果、ソロです(笑)
もともと何をする時でも単独行動を好む性分ですので、全く問題はないのですけれども・・・。
これからの10年
本当であればこれから先も中華トライクに乗り続けたいのですが・・・最近は買い替えを検討し始めました。
仕事の関係上、長距離の移動が多くなってきたので、さすがに「250cc中国製バイクベースのトライク」ではキツくなってきました。高速道路を走行できない事も痛いです(法律上は走行できますが、万が一の場合の周囲への迷惑を考えて自粛しています)。
大人しく車にすれば良いのですが、残念ながら身体に流れる変人の血が許してくれません。
ところが私の生息地域には、前述したような「売る気があるのかないのかわからないような代理店」しかなく、だからといって大手から陸送で購入したとしても、今度は近所で車検を受け付けてくれるショップを探すのが困難。。。
悩ましいところです。